Counterbalance ng mga forkliftay ang pinakakaraniwang ginagamit na mga forklift.Ang tinidor ay matatagpuan sa labas ng gitnang linya ng harap na gulong.Upang malampasan ang overturning moment na nabuo ng kargamento, isang counterweight ang naka-install sa likuran ng forklift.Ang ganitong uri ng forklift ay angkop para sa mga operasyon sa open field, sa pangkalahatan ay gumagamit ng mga pneumatic na gulong, na may mabilis na bilis ng pagmamaneho at mahusay na puwersa.Ang frame ng pinto ay maaaring ilipat pasulong kapag kumukuha o nagbabawas ng mga kalakal.Ang mga tinidor ay madaling ipasok, at ang frame ng pinto ay tumagilid pabalik pagkatapos ng pickup upang panatilihing matatag ang kargamento habang tumatakbo.Ang counterbalanced forklift ay pangunahing binubuo ng engine, chassis (kabilang ang transmission system, steering system, frame, atbp.), mast, fork frame, hydraulic system, electrical system at flat weight.Ang mga forklift mast ay karaniwang dalawang antas na mast na may taas na nakakataas na 2m-4m.Kapag ang taas ng stack ay napakataas at ang kabuuang taas ngforkliftay limitado, ang hydraulic system ay ginagamit upang himukin ang tatlo o multi-stage na palo, ang pag-angat ng tinidor at ang pagtabingi ng frame ng pinto.Sa pangkalahatan, ang nakakataas na silindro ay nilagyan ng nakakataas na gulong, at ang kadena ay maaaring iangat at ibaba ng tinidor, iyon ay, ang bilis ng pag-angat ng mga kalakal ay dalawang beses kaysa sa panloob na palo (o cylinder piston).
Oras ng post: Nob-23-2022